总投资超300亿元！三星SDI将在匈牙利建新工厂！

3月4日，据外媒报道，三星SDI已最终敲定了在匈牙利建造第三座电池工厂的投资计划。

三星SDI预计今年将在整体设施扩建上花费超过6万亿韩元（约合324亿元人民币），其中超过1万亿韩元（约合54亿元人民币）将用于建设第三工厂。

据悉，该公司正在扩建现有的匈牙利第二工厂，预计将在今年9月竣工。

据资料显示，三星SDI隶属于三星电子，为宝马、通用汽车、Stellantis等车企供应电池。

值得注意的是，三星SDI 是最早一批进入宝马电池供应链的企业之一，早在2009年就已经成为其电池供货商。

直至9年后，中国锂电巨头宁德时代开始与宝马开始接触，2018年双方于当年签下数十亿欧元的采购订单。

一年后，宁德时代与宝马签订新的采购合同，进一步将订单从此前宣布的40亿欧元增加到73亿欧元。

2019年后，宁德时代超越三星SDI 成为宝马的第一大电池供应商，为其在欧洲和中国市场供应动力电池。

不过，在欧洲三星SDI在市场上仍然很受欢迎。

据此前韩国研究机构SNE Research发布的数据显示，2023年，全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池装车量约为705.5GWh，同比增长38.6%。其中，三星SDI以32.6GWh的装车量排名第七，同比增长36.1%。

在2023年发布的财报显示，三星SDI去年四季度的营收同比环比均有下滑，但全年仍创下了新高，电动汽车电池业务的营收和营业利润，则是同比均有大幅增加。

三星SDI在匈牙利建厂，计划在2026年至2032年期间为现代汽车等厂商在欧洲推出的电动汽车供应电池。这些电池将采用方形电池设计，并使用镍含量超过91%的高镍阴极和含有超过10%硅的阳极，即硅碳纳米复合材料。

据了解，三星SDI与现代汽车在电动车电池领域签订供应合同尚属首次。新工厂生产的电池将比第五代电池更短但更宽，旨在提高续航里程。

三星SDI将向现代汽车供应正在开发的第六代方形电池P6。P6是一种通过将NCA负极材料中镍的比例提高到91%，并将专有的硅材料应用于负极材料来最大化能量密度的产品，P6将在三星SDI的匈牙利工厂生产，并供应给现代汽车的欧洲工厂。

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